La empresa de reenvío y logística de carga Flexport está implementando un conjunto de nuevos productos y características, muchos de los cuales usan IA, en lo que la compañía dice que será el primero de una serie de anuncios semestuales de este tipo.
Si eso suena similar al enfoque de Airbnb para los anuncios de productos estacionales, eso se debe a que fue la inspiración para el nuevo enfoque de Flexport.
“Brian Chesky me dijo que lo hiciera”, dijo el fundador de Flexport, Ryan Petersen, en una entrevista, refiriéndose al CEO de Airbnb. “Dio esta gran charla sobre la que Paul Graham escribió un ensayo, llamado 'Modo fundador', estuve allí ese día y dio un gran consejo”.
El próximo lanzamiento del producto vendrá en “finales de verano”, según Flexport.
Petersen le dijo a TechCrunch que mudarse a una cadencia de “lanzamiento” de dos veces al año ofrece dos grandes beneficios. Uno, dijo, es “no hay nada como el poder de una fecha límite”. El otro es más sobre el marketing.
“Hemos desarrollado una gran tecnología excelente a lo largo de los años, pero sale de manera incremental. No hay mucha fanfarria, zumbido, y la oportunidad de contar la historia de manera que los clientes puedan ver lo que han hecho, lo que ha construido “, dijo Petersen a TechCrunch.
Flexport dice que lanzará más de 20 productos diferentes el lunes, muchos de los cuales ya estaba usando internamente, todo impulsado por una combinación de IA de OpenAi, Anthrope y AWS. La gran promoción de productos se produce cuando Petersen completó su primer año completo como CEO de Flexport después de despedir al ex ejecutivo de Amazon Dave Clark a fines de 2023 en un intento por “obtener [Flexport’s] casa en orden “.
Entre los nuevos productos se encuentra Flexport Intelligence, que permite a las empresas obtener información sobre sus envíos utilizando indicaciones de lenguaje natural. Otro, llamado Control Tower, brindará a los clientes “visibilidad y control en tiempo real sobre toda su red de logística, incluso en flete no administrado por FlexPort”, según la compañía.
Anteriormente, estas eran cosas que el personal de Flexport hizo por sus clientes. Apoyarse en la IA para realizar estas tareas y, en esencia, mediar esa relación es un gran cambio para la compañía, especialmente porque una de las razones por las que Petersen despidió a Clark fue porque sentía que la compañía había devaluado sus relaciones con los clientes.
“Esto es algo de lo que estamos realmente conscientes. Sigo creyendo en gran medida en 'la gente primero' “, dijo Petersen. Dijo que los nuevos productos ofrecerán “lo mejor de ambos mundos” porque las empresas aún tendrán la capacidad de llamar a un miembro del equipo de Flexport, idealmente, alguien que los conoce bien, y obtenga ayuda si lo necesitan o lo prefieren de esa manera.
Con ese fin, Petersen dijo que espera que abrazar la IA ayude a Flexport a aumentar sus filas, no a los trabajadores.
“Creo que la empresa, y creo que será nosotros, pero la compañía que hace el mejor trabajo al automatizar este trabajo no tendrá menos trabajadores. Tendrás más porque vas a crecer muy rápido. Si es más barato que otras personas, necesitará más personas que nunca para hacer servicio, ventas, consultoría, tecnología, desarrollo, etc. ”, dijo.
Otro esfuerzo que Flexport anunció el lunes es la inclusión de agentes de voz con AI en algunos de sus propios flujos de trabajo.
Petersen enfatizó que Flexport introduce con cautela esta capacidad. En este momento, la compañía está probando esto con los camioneros y almacenes que utilizan su plataforma logística. El agente de voz de IA llama a los conductores para decirles que hay cargas disponibles para ser recogidas en su área y llama a los almacenes para verificar detalles básicos como horas de operación.
Petersen dijo que esto ayuda con estas conversaciones simples, pero que Flexport todavía está cerrando estas transacciones a través del flujo de trabajo regular en su plataforma. Dijo que está “vacilante” para que se apresuren a incluir agentes de voz en otras partes del negocio de Flexport hasta que la capacidad y la confiabilidad mejoren.
“Mi barra de calidad estándar para hacer estas cosas orientadas al cliente es realmente alta”, dijo. “Creo que hay un futuro en el que los clientes estarán contentos de hablar con una IA si es realmente bueno para responder su pregunta”.
Eso no significa que Petersen planea moverse lentamente con la IA en general. De hecho, dijo que ama la velocidad a la que Flexport ha podido experimentar.
“Nuestros equipos pueden mirar cualquier lugar de [customer] Dolor y encuentre algún proceso que se pueda hacer mejor mediante un LLM u otra forma de aprendizaje automático, y simplemente hágalo. Y al día siguiente, está en vivo, está siendo utilizado por miles de compañías sin tener que ir a firmar contratos empresariales o rogar a la gente ”, dijo.
